ธุรกิจขนส่ง/รถบรรทุก
บัญชีต้องระวังเรื่องอะไรบ้าง

ค่าเสื่อมราคารถบรรทุก คำนวณยังไง

รถบรรทุกและอุปกรณ์ขนส่งถือเป็นสินทรัพย์ถาวรมูลค่าสูง ต้องบันทึกค่าเสื่อมราคาตามอายุการใช้งานที่กฎหมายกำหนดสำหรับยานพาหนะ ไม่ใช่ตัดเป็นค่าใช้จ่ายทั้งก้อนตอนซื้อ ธุรกิจที่มีรถหลายคันควรแยกบันทึกค่าเสื่อมราคาเป็นรายคัน เพื่อให้รู้ต้นทุนที่แท้จริงของรถแต่ละคันและวางแผนเปลี่ยนรถใหม่ได้แม่นยำขึ้น

ต้นทุนน้ำมันและค่าซ่อมบำรุง แยกบันทึกตามคันยังไง

ต้นทุนที่ผันผวนมากที่สุดของธุรกิจขนส่งคือค่าน้ำมันและค่าซ่อมบำรุง ควรบันทึกแยกเป็นรายคันหรือรายเส้นทาง ไม่ใช่รวมเป็นก้อนเดียวทั้งบริษัท เพื่อให้เห็นว่ารถคันไหนหรือเส้นทางไหนมีต้นทุนสูงผิดปกติจนอาจกระทบกำไร เก็บใบเสร็จน้ำมันและใบแจ้งซ่อมทุกครั้งพร้อมระบุทะเบียนรถ จะช่วยให้ตรวจสอบย้อนหลังและวางแผนงบซ่อมบำรุงล่วงหน้าได้ง่ายขึ้น

ค่าจ้างคนขับ ต้องหักภาษี ณ ที่จ่ายไหม

ต้องหัก — ค่าจ้างคนขับที่เป็นพนักงานประจำถือเป็นเงินเดือน หักภาษี ณ ที่จ่ายด้วยแบบ ภ.ง.ด.1 ตามอัตราก้าวหน้าเหมือนพนักงานทั่วไป ส่วนกรณีจ้างคนขับแบบรายเที่ยวหรือเหมาจ่ายผ่านผู้รับเหมาขนส่งรายย่อย ควรตรวจสอบสถานะการจ้างงานและอัตราหักภาษี ณ ที่จ่ายที่ถูกต้องกับนักบัญชีเป็นรายกรณี เพราะวิธีคำนวณต่างจากค่าจ้างพนักงานประจำ

ภาษีรถประจำปีที่มักถูกลืม

รถบรรทุกทุกคันต้องชำระภาษีรถประจำปีให้ตรงกำหนดตามวันจดทะเบียน ธุรกิจที่มีรถหลายคันควรทำตารางติดตามวันครบกำหนดต่อภาษีของแต่ละคันแยกกัน เพราะรถแต่ละคันจดทะเบียนคนละวันกัน การปล่อยให้ภาษีขาดต่อมีผลต่อการใช้รถและอาจมีค่าปรับเพิ่มเติม ควรวางระบบแจ้งเตือนล่วงหน้าเช่นเดียวกับการยื่นภาษีประเภทอื่น

รู้กำไร-ขาดทุนแยกตามเส้นทาง/คันได้ยังไง

แยกบัญชีรายรับ-รายจ่ายเป็นรายคันหรือรายเส้นทางตั้งแต่ต้น จะช่วยให้เห็นชัดว่าเส้นทางหรือรถคันไหนทำกำไรจริง และคันไหนแบกต้นทุนซ่อมบำรุง/น้ำมันสูงจนอาจถึงเวลาต้องเปลี่ยนหรือหยุดวิ่งเส้นทางนั้น การดูแค่กำไรรวมทั้งบริษัทโดยไม่แยกราย จะทำให้มองไม่เห็นว่าธุรกิจแบกรถหรือเส้นทางที่ขาดทุนซ่อนอยู่หรือไม่